巴伊老爷（柳凌）的个人主页

深入人心的赛事

    与同样是大洋洲的澳大利亚相比，兴许是因为新西兰的地方太小，气候也不错，因此远离城市的山谷丘陵都是天然的牧场，划成一块块被各家的篱笆墙圈了起来。由于跟城市靠得很近，在这儿啃草的牛羊似乎也适应了人类社会，听到夸张的引擎轰鸣声顶多只是抬抬头，很清楚那些车并不会跑进围栏里来骚扰它们，所以懒得理会或者心领神会，继续悠然自得地埋头啃草。

    这跟澳大利亚的情况大不同。在澳大利亚人迹罕至的灌木丛里突然冒出来几十辆高速机器轰鸣而过，天上还盘旋着飞得

       韩寒终于没能完赛。

       赛前，他一如既往的信心十足：“车没问题，我就没问题。”

       在漠河结冰的黑龙江的江面上，韩寒在来到新车队的第一场比赛中，在第一个长赛段不到15公里的地方，他的11号蓝色斯巴鲁十代赛车翻了，虽然后来被后面来的车手帮忙弄正了车，但车队还是给了他退赛的建议。在这两条由漠河政府在江面上用推土机推出来的冰雪赛道上，韩总是唯一一个翻车的。

       和去年一样，还没到比赛的城市，韩寒的电话短信就会来到，“柳sir，碟带了吗？”去年，相信赛前阅读我的碟能

喷洒完佛冈拉力赛的香槟，获得佛冈拉力赛国际组国内车手冠军和亚军的刘曹冬和韩寒，各自回酒店冲完凉，就带上早已收拾妥当的行李，上了各自去香港的车。他们方向一致，香港国际机场。他们同一个航班，经香港飞澳大利亚悉尼再转飞黄金海岸。他们要做同一件事，去参加在澳大利亚Kingscliff 举行的WRC，世界汽车拉力锦标赛2009赛季的第十回合赛事。我因为刚好有澳洲签证，获刘曹冬邀请，一起去看比赛。对于我，这是第三次去澳洲看WRC，之前是2004年和2006年，都是去的西澳首府PERTH。

有家在布里斯本的领航安东尼的轻车熟路，刘曹冬比韩寒早到赛事总部约一个小时，两人都赶在赛员会议之前抵达赛事总部，并完成了车手注册。赛员会议上的有些规定让刘曹冬觉得好笑，比如规定要是在比赛中或者堪路过程中轧到动物比如蛇，或者撞到比如袋鼠，要向赛会作书面报告。

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萨法里越野赛每天都在赶路，为了不让司机睡着，我只有每天强打起精神，不理会后排的呼呼入睡的两位同行，有一句没一句的拉着司机聊天。有天和意大利后裔司机额喜聊起澳洲的野兽。额喜对澳洲数量泛滥的袋鼠和鸸鹋恨之入骨，可这里偏偏没有老虎豹子等猛兽，说起比较凶猛的可能是鳄鱼，但鳄鱼在西澳干旱的灌木林是活不下去的。额喜说，没有什么能杀死袋鼠，除了一种野生狼狗叫做“虰狗”的，可虰狗现在很难见到，能干掉袋鼠的，也只有袋鼠自己了。袋鼠不会退着走，很容易在过马路时撞上疾驰的汽车，被撞死的袋鼠也没有人收拾，尸体就留在道路上，被晒着，也